Apreciado visitante:

Este blog pretende servir de apoyo a la comunicación permanente que se desea mantener con los aprendizes en instruccion de formación "Técnico en mantenimiento de motores diesel" SENA, compartiendo la mayor cantidad informacion posible.

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Tus comentarios, sugerencias, opiniones y aportes para enrriquecer y mejorar este sitio siempre serán bienvenidos.

miércoles, 31 de mayo de 2017

Actividad de Aprendizaje: Unidades de medida y factores de conversión.

Lo invito a que realice la actividad que se propone, con la cual se pretende que logre adquirir habilidad en el manejo de los factores de conversión correspondientes a las unidades de medida mas utilizadas por el técnico en mantenimiento de motores diesel.
Para el desarrollo de esta actividad se estima un tiempo de 4 horas.

Para adquirir las competencias en este tema usted debe apropiarse del conocimiento teórico-practico de:
  • Unidades de medidas.
Longitud:
Metro (m)
pulgada (pulg) (inch) (in) (“)
milímetro (mm)
milésima de pulgada (milésima) (mils)
Micra (µm)
Masa:
Kilogramo (Kg)
Libra (lb)
Gramo (g)
Tiempo:
Segundo (s)
Minuto (min)
Milisegundo (ms)
Temperatura:
Grado centígrado (ºC)
Grado Fahrenheit (ºF)
Presión:
Libras por pulgada cuadrada (Lb/in2) (psi)
Kilogramo por metro cuadrado (Kg/m2)
Kilogramo por centímetro cuadrado (Kg/cm2)
Atmosfera (atm)
Pascal (pa)
Kilopascal (Kpa)
Megapascal (Mpa)
Presión barométrica a nivel del mar (bar)
Hectopascal (hpa)
Potencia:
Caballo de fuerza (hp)
Caballo vapor (CV)
Vatio (W)
Kilovatio (KW)
Torque:
Kilogramo-metro (Kg-m)
Libra-pie (lb-ft)
Newton-metro (N-m)
Densidad:
Kilogramo por litro (Kg/l)
Kilogramo por metro cubico (Kg/m3)
Gramo por centímetro cubico (g/cm3)
Gramo por litro (g/l)
Voltaje:
Voltio (V)
Milivoltio (mV)
Kilovoltio (kV)
Resistencia electrica:
Ohmio (Ω)
Mili ohmio (mΩ)
Kilo ohmio (KΩ)
Volumen:
Pulgada cubica (in3)
Centímetro cubico (cm3)
Decímetro cubico (dm3)
Litro (l)
Mililitro (ml)
Velocidad:
Kilometro por hora (Km/h)
Milla por hora (mi/h)
Metro por segundo (m/s)
Centímetro por segundo (cm/s)
Flujo:
Galones por hora (gal/h)
Litros por hora (l/h)
Mililitro por segundo (ml/s)
Fuerza:
Newton (N)
Kilogramo (Kgf)
Libra (lbf)
Consumo de combustible:
Galones por milla (gal/mi)
Litros por kilometro (l/km)
Galones por hora (gal/h)
Litros por hora (l/h)
  • Factores de conversión:
1 m = 1000 mm
1 m = 100 cm
1 m = 10 dm
1 m = 3.28 ft
1 Km = 1000 m
1 mi = 1.61 Km
1 mm = 1000 µm
1 pulg = 25.4 mm
1 pulg = 2.54 cm
1 pulg = 1000 mils
1 mils = 25.4µm
1 Kg = 1000 g
1 Kg = 2.204 lb
1 kgf = 9.8 N
1 Kgf = 2.204 lbf
1 min = 60 s
1 h = 60 min
1 hp = 745.7 W
1 hp = 1.01 CV
1 gal = 3.79 l
1 l = 1 dm3
1 l = 1000 cc =1000 cm3
1 l = 1000 ml
1 ml = 1cc = 1 cm3
1 m3 = 1000 l
1 KW = 1000 W
1 kV = 1000 V
1 V = 1000 mV
1 A = 1000 mA
1 bar = 100000 pa
1 bar = 1.02 atm
1 bar = 14.5 psi
1 atm = 14.7 psi
1 Kpa = 1000 pa
ºF = 1.8 ºC + 32
ºC = (ºF – 32)/1.8

Para realizar la actividad propuesta proceda a descargar el documento guia de actividad que seguidamente se anexa. (Haga click sobre el titulo de la actividad para descargarla)
Guia de actividad "Unidades de medida y factores de conversión"

Como ayuda y complemento tambien lo invito a visitar la web "convertworld.com", haciendo click en el siguiente enlace:
http://www.convertworld.com/es/presion/Bar.html

sábado, 20 de mayo de 2017

Cuestionario de preparación para evaluación PARCIAL

Lo invito a que se prepare para la evaluación parcial dando respuesta al cuestionario anexo.
Este cuestionario contiene unas 350 preguntas sobre conceptos básico de funcionamiento de motores de combustión interna, con lo que respondiendo y justificando sus respuestas, podrá garantizar su éxito al presentar la evaluación parcial del curso.

Banco de preguntas sobre fundamentos de motores de combustión interna.

lunes, 8 de mayo de 2017

Tema: "ATENCIÓN AL CLIENTE"

Se designa con el concepto de Atención al Cliente a aquel servicio que prestan y proporcionan las empresas de servicios o que comercializan productos, entre otras, a sus clientes para comunicarse directamente con ellos. En caso que estos necesiten manifestar reclamos, sugerencias, plantear inquietudes sobre el producto o servicio en cuestión, solicitar información adicional, solicitar servicio técnico, entre las principales opciones y alternativas que ofrece este sector o área de las empresas a sus consumidores, los clientes de una empresa deberán comunicarse con este servicio.
Sin lugar a dudas, el éxito de una empresa dependerá fundamentalmente que aquellas demandas de sus clientes sean satisfechas satisfactoriamente, porque estos son los protagonistas fundamentales, el factor más importante que interviene en el juego de los Si por el contrario, cualquier empresa no satisface todas aquellas necesidades o demandas que les plantean sus clientes su futuro será muy pero muy corto. Entonces, todos los esfuerzos deberán estar destinados al cliente, hacia su satisfacción, por pequeña que sea, porque el es el verdadero impulsor de todas las actividades de la empresa, porque de nada sirve que el producto sea de excelente calidad, o que tenga un precio competitivo o que esté muy bien presentado sino existen compradores para él.
Entre las principales causas de insatisfacción de un cliente se cuentan las siguientes: un servicio poco profesional, haber tratado al cliente como un objeto, un mero número y no como una persona, el servicio no se llevó a cabo de buena manera la primera vez que se lo compró, el servicio se prestó con pésimos resultados, no se resolvió su inquietud, se lo trató mal educadamente, el precio pagado fue mayor al pactado, lo cual genera desconfianza.
Por estos días entonces el servicio de Atención al Cliente es una cuestión y un área recurrente en las empresas, especialmente en aquellas compañías de gran envergadura, como ser las tarjetas de crédito, o bien en aquellas empresas que ofrecen un servicio, tal como la televisión por cable, telefonía móvil, entre otras, en tanto, es frecuente que ante alguna contingencia en el servicio debamos comunicarnos con esta área para procurar soluciones. Y de la respuesta, satisfactoria o no, que tengamos es que nos formaremos la imagen de la compañía o empresa, más allá de si el producto es bueno, nos sirve, es útil o nos interesa.
Una de las principales problemáticas asociadas a este servicio, además de la tardanza en las respuestas a los clientes, es la mala predisposición que observan quienes se desempeñan en la misma. Malos tratos o directamente la no solución del problema son las principales quejas de los usuarios.
Para paliar esta situación, en los últimos años, las empresas, han diseñado encuestas a través de la cuales el cliente puede evaluar la atención recibida. Esto por supuesto ayuda a conocer si se resolvió el problema o consulta y para saber si el representante cumplió bien con su labor.

Para mayor comprensión del tema ,lo  invito a descargar los documentos adjuntos y apropiarse del conocimiento  allí contenido.




viernes, 5 de mayo de 2017

Inducción aprendices "Tecnologo en Mantenimiento Mecatrónico Automotriz " 2017

Con el objeto de promover en los aprendices que inician su proceso formativo, la conciencia de la responsabilidad personal y social que implica ser aprendiz SENA, es necesario que usted analice y comprenda los temas de institucionalidad global y del modelo de gestión del proceso de formación a seguir.

El reconocimiento de estos temas de su parte será revisado y evaluado por su instructor durante las primeras semanas después de haber iniciado su proceso de formación.

Igualmente se espera que comprenda su roll como aprendiz SENA, el de los instructores, y demás funcionarios que apoyaran su proceso formativo, así como también su institución "SENA"..

Para lograr este reconocimiento por parte del aprendiz, se definieron cuatro ejes temáticos sobre los cuales se desarrollarán, en forma integrada, todas las actividades de aprendizaje que se gestionen durante la inducción. Estos ejes temáticos son: (haga click en el titulo de cada eje para descargar los documentos relacionados)

  1. Gestión tecnológica: (2 documentos)
  2. Conocimiento del entorno: (8 documentos)
  3. Formulación de proyectos: (2 documentos)
  4. Construcción de la ruta de aprendizaje: (0 documentos)
Adicionalmente es importante que conozca el procedimiento institucional para el proceso de inducción en que estamos involucrados; el reglamento del aprendiz SENA vigente, la estructura curricular del programa de formación, y el proyecto formativo mediante el cual se desarrollara el programa de formación en que se encuentra matriculado.

miércoles, 3 de mayo de 2017

Libro "MOTORES "

Cada una de las 19 unidades que contiene este libro comienza con una breve presentación que anticipa el contenido.  También se incluyen unas cuestiones iniciales para que evalúes tus conocimientos previos, un indice secuencial de los contenidos tratados en la unidad y los objetivos que debes alcanzar al finalizar el estudio de la misma.
las unidades de contenido teórico se complementan con otras de carácter practico en las que se desarrollan los procesos de comprobación y diagnostico de los componentes del motor.
se han incluido numerosas imágenes que hacen mas fácil la compresión del texto.

Espero lo aproveche...!
Unidad 1. El motor de combustión interna
Unidad 2. El motor Otto de cuatro tiempos
Unidad 3. El motor Diesel de cuatro tiempos
Unidad 4. Características de los motores
Unidad 5. Disposición de los cilindros en el motor
Unidad 6. La culata
Unidad 7. Desmontaje y servicio a la culata
Unidad 8. Sistema de distribución
Unidad 9. Sistema de admisión
Unidad 10. Comprobación de la distribución
Unidad 11. Verificación y puesta a punto de la distribución
Unidad 12. Bloque motor y tren alternativo
Unidad 13. Comprobación de pistón, biela, cigueñal y bloque
Unidad 14 - 15. Sistema de lubricación
Unidad 16. Sistema de refrigeración
Unidad 17. Comprobación del sistema de refrigeración
Unidad 18. El motor de dos tiempos
Unidad 19. El motor rotativo WANKEL

Tambien puede leer el libro en linea accediendo al enlace de "Libros Google en linea"
http://books.google.es/books?id=jrwSvhtlVhkC&lpg=PP1&dq=libro%20motores%20saenz&hl=es&pg=PA41#v=twopage&q&f=true

martes, 21 de febrero de 2017

jueves, 2 de febrero de 2017

Inducción aprendices Mantenimiento de Motores DIESEL 2017

Con el objeto de promover en los aprendices que inician su proceso formativo, la conciencia de la responsabilidad personal y social que implica ser aprendiz SENA, es necesario que usted analice y comprenda los temas de institucionalidad global y del modelo de gestión del proceso de formación a seguir.

El reconocimiento de estos temas de su parte será revisado y evaluado por su instructor durante las primeras semanas después de haber iniciado su proceso de formación.

Lo invito a que descargue los documentos adjuntos, los lea detenidamente, los analice y comprenda su roll como aprendiz SENA, el de los instructores, y demás funcionarios que apoyaran su proceso formativo, así como también su institución "SENA"..

Para lograr este reconocimiento por parte del aprendiz, se definieron cuatro ejes temáticos sobre los cuales se desarrollarán, en forma integrada, todas las actividades de aprendizaje que se gestionen durante la inducción. Estos ejes temáticos son: (haga click en el titulo de cada eje para descargar los documentos relacionados)

  1. Gestión tecnológica: (2 documentos)
  2. Conocimiento del entorno: (8 documentos)
  3. Formulación de proyectos: (2 documentos)
  4. Construcción de la ruta de aprendizaje: (0 documentos)
Adicionalmente es importante que conozca el procedimiento institucional para el proceso de inducción en que estamos involucrados; el reglamento del aprendiz SENA vigente para el año 2016, la estructura curricular del programa de formación, y el proyecto formativo mediante el cual se desarrollara el programa de formación en que se encuentra matriculado.